체코 내 분야별 대표 수소 프로젝트 동향
【요약】체코 내 진행중인 분야별 대표 수소 관련 프로젝트 동향 (2022~2023년)
• (수소버스) 프라하교통공사(DPP), ’23.7월부터 시범운행 중, 2년 검증후 구매 예정
- Škoda그룹 H ́City사가 수소 노선버스 운행, Orlen Unipetrol사 등과 협력 중
- 교통공사(DPP)는 2030년까지 자사 버스의 75%를 수소 등 저탄소버스로 교체 계획
• (수소 승용차, 트럭, 자전거) 체코 내 수소 승용차 24대 등록, 수소 트럭 생산 및 수입, H2 Global Group은 ’23.2월에 체코 최초의 수소 자전거 공개
- 정부부처 중 노동부, 환경부 수소차 도입, 교통부, 산업부도 수소차 도입 검토 중
- 중대형 트럭 생산 Tatra Truck은 개발 3년여 만에 오는 ’23.11월 수소트럭 시제품 테스트 예정, 미국 Ballard사가 만든 수소 연료전지(FCEV)를 동력원으로 사용하고, 체코 Devinn사가 SI로 참여, 부품 및 H/W, S/W 설계 주도, 물류기업인 Zasilkovna는 수소트럭 수입, 테스트 중
* Devinn사는 체코 전력공사(ČEZ) 자회사인 UJV Rez와도 개발협력 진행 중이며, UJV Rez는 Trihybus 수소버스 프로젝트도 지원한바 있음
• (수소충전소, 터미널, 저장) 수소충전소 ’30년까지 40개 설치, 터미널, 저장시설 건설
- ’23.6월 기준 공용 수소충전소는 2개소, 10개소 승인절차 진행 중, 교통부는 관련 예산 확보
- Orlen Unipetrol사, ’30년까지 28개 충전소 설치, Litvínov 등 2곳에 운송터미널 건설 예정
- Decci사, 3월말 밧데리 기반 전력저장소와 가스터빈 발전소 착공, 동 하이브리드 전력장치가 전력균형 지원을 위한 혁신솔루션 모듈화, 규모 변경, 확장도 용이, 향후 그린수소를 연료로 사용 가능
* Siemens가 주계약자, 터빈은 영국 Centrax사 공급, 로보틱스, ICT, 인공지능 분야 다수 기관 및 기업 참여
• (수소 발전기) 체코 Devin사, H2Base라는 수소발전기, H2Bot라는 수소발전 전기 충전로봇 개발, 충전 및 전력공급원으로 활용 중, 최근 수소트럭(H2Tatra) 개발 참여
• (수소 생산) 태양광, 전해조-배터리저장장치를 이용한 그린수소 생산 및 수소충전소 추진
- Solar Global 그룹: 체코에 47개 태양광발전 단지 건설 계획 발표(’23.4월), 프로젝트 대부분은 베터리 저장장치, 그린수소 생산(연 8만톤)과 연계, 프로젝트 비용은 20억 코루나(86백만 유로) 이상, EU현대화기금 지원 받을 것으로 2024~2025 완공 목표
* 건물 지붕 태양광발전설비를 활용해 수천 킬로그램의 그린수소 생산 경험 확보
- 국영 Diamo사 : 태양광발전 활용 그린수소 생산을 위한 타당성조사(F/S) 추진, 8MW급 태양광 발전설비 활용, 그린수소의 생산, 저장(ESS), 판매 전반에 대한 프로젝트 타당성 조사 추진
(Diamo사가 매각한 Darkov 폐광지역에는 영국 Gravitricity사가 대형에너지저장설비 건설 추진 중)
- Řež (ÚJV) 원자력연구소 : 소형모듈원자로(SMR)을 활용, 전기분해를 통한 핑크수소 생산 추진
• (수소 운송) 체코로 수소 수입경로, H2Med ~ Hy-FEN ~ H2Ercules 파이프라인이 주가 될 것, 구 MEGAL 파이프라인 활용 및 NET4GAS 수소관 프로젝트도 검토
- 프랑스, 독일의 송유관 기업인 GRTgaz -, OGE사, 최근 개최된 파리회의에서 양국 및 주변국을 연결하는 수소관 프로젝트 이행방안 논의, 기존 천연가스관을 수소관으로 변경, 주로 스페인, 포르투갈에서 태양광과 풍력을 통해 생산된 그린수소를 프랑스, 독일, 일부는 체코까지 공급 예정
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